Материал стельки Евы

 

Каучук EVA — ценный и адаптируемый материал, однако он не лишен недостатков. Хотя есть много общего, резина является более гибким материалом, что делает ее лучше спортивной обуви. EVA популярен в беговой и спортивной обуви, поскольку резина тяжелее.

 

Внешняя подошва является наиболее существенным отличием EVA от резины. Подошвы из ЭВА известны своими амортизирующими свойствами, а пятка снабжена резиной для сцепления.

 

Проще говоря, каблук из ЭВА представляет собой более легкую и гибкую пластиковую подошву, чем резиновая. В отличие от резиновой обуви, подошвы из ЭВА больше по размеру и долговечнее, а также обеспечивают чуть большее сцепление, чем обычно. Они также более легкие, прочные и амортизирующие, чем резиновые подошвы.

 

Вспененный материал EVA используется для создания предметов, связанных со спортом. Для мягкости и гибкости это эластомерный полимер, изготовленный из такого вещества, как каучук. Его можно использовать в межподошве кроссовок, чтобы поглощать удары во время бега или ходьбы.

Конечно, комфорт — это субъективное понятие, но считается, что EVA более удобна, чем традиционные материалы межподошвы и подошвы, такие как пробка, кожа и резина. EVA используется в спортивной обуви, а также туфлях и ботинках. Поскольку EVA имеет низкую плотность, он легкий и отлично подходит для определенных типов обуви, где важным фактором является вес; например, тяжелая межподошва в летней обуви не нужна.

 

На промежуточной подошве и стельке Eva используются пресс-формы, чтобы обеспечить максимальную поддержку, амортизацию и защиту своим клиентам, независимо от типа обуви (сандалии, кроссовки, походная обувь и т. д.). Поскольку подошва Eva не рассчитана на длительный срок службы, обувь с Eva со временем теряет свою амортизацию и поддержку.

 

Пена EVA более портативна и удобна в переноске, чем резиновые материалы. Пена EVA доступна в двух вариантах плотности: низкой и средней плотности. Материал пластичен и эластичен. Люди могут использовать его в качестве демпфирующего материала, потому что он обладает хорошими демпфирующими свойствами и доступен по цене.

 

Пены EVA низкой и средней плотности можно найти в различных предметах, включая наколенники, коврики из пены EVA, пенопластовые вкладыши для контейнеров и поля для гольфа, в то время как большие листы из пены EVA часто используются для амортизации. Как я уже говорил ранее, натуральный каучук и другие эластичные добавки используются при производстве листов из вспененного этиленвинилацетата. Пена EVA стала одной из самых популярных пен из-за ее многочисленных замечательных преимуществ как в производительности, так и в применении.

 

EVA расшифровывается как Ethyl Vinyl Acetate, пенообразный искусственный материал. Его можно использовать для изготовления обуви, а также для изготовления костюмов и боевых танков. Пены и комбинации пластика и резины, которые не являются твердыми или твердыми пластиковыми или резиновыми компонентами, известны как пены EVA.

 

Наиболее распространенным каучуком является этиленвинилацетат, который можно превратить в вещество, обеспечивающее гибкость и мягкость. Он блестящий и прозрачный, имеет широкий спектр оттенков, устойчив к ультрафиолетовым лучам и может порваться при экстремальных нагрузках.

 

EVA означает этилен-винилацетат и представляет собой материал, состоящий из двух разных типов пластика. Этиленвинилацетат подразделяют на три группы в зависимости от количества используемых винилацетатов. Полиуретан — это пластичный резиноподобный материал, который используется в промежуточной подошве.

 

EVA имеет тенденцию быть тяжелее и прочнее, когда не используется полиуретан. Сополимеры ЭВА основаны на средней пропорции ВА-4-30 и не обладают вулканизирующими способностями каучука или пластикового поливинилхлорида, хотя и находятся в верхнем диапазоне.

 

ЭВА (этиленвинилацетат) — синтетическое вещество, которое используется для изготовления беговой и другой спортивной обуви. Это эластомерный полимер, который создает мягкое, гибкое вещество, похожее на резину. Термин «этиленвинилацетатный каучук» относится к сополимерам ЭВА с высокой концентрацией ВА (выше 60%).

 

Если вы когда-нибудь искали кроссовки для бега, вы, скорее всего, сталкивались с резиновыми подошвами из ЭВА. Поскольку подошвы из ЭВА обеспечивают более высокую амортизацию, они используются в промежуточной подошве. На основной сборочной линии промежуточная подошва из ЭВА и подошва объединяются.

 

Лак был нанесен на промежуточную подошву из ЭВА. Серийная застежка имеет зацементированный логотип, а на пластиковый стержень наклеены резиновые детали. Секции ЭВА очищаются, извлекаются из формы, извлекаются из клейкой поверхности и полируются до прилипания к цементу после того, как они были заполнены веществом.

 

Обувь для скейтбординга с твердой резиновой подошвой сделана из EVA. Ткань приклеивается к поверхности изделий из ЭВА методом холодного прессования, что делает их идеальными для стельки.

 

Благодаря своим поддерживающим и приятным свойствам ЭВА стал популярным материалом для изготовления стелек. EVA — это материал на основе пены, который подходит для поддержки стельки. Он известен как материал золотой лилии, потому что он поглощает больше ударов, чем резина, возвращается к своей первоначальной форме быстрее, чем пробка, и обеспечивает достаточную амортизацию.

 

 

 

Промежуточная подошва — это часть обуви, в которой реализованы технологии амортизации и контроля пронации, и которая расположена между верхом и подошвой. Состав промежуточной подошвы влияет на долговечность и надежность обуви, а также на ходовые качества. Пластик, который на ощупь и ведет себя как пена или резина, используется в промежуточных подошвах некоторых туфель.

 

Бег на длинные дистанции с высокой скоростью требует легкости, которую не может обеспечить резиновая подошва. Обувь с подошвой из EVA легче, что делает ее лучшим выбором для бега по дороге.

 

Подошвы из EVA, с другой стороны, не обеспечивают такой защиты, как резиновые, что делает их плохим выбором для бега по пересеченной местности. Резиновые подошвы тяжелые и, как правило, перегружают ступни и ноги, что затрудняет достижение чистой скорости.